《３０万キロ到達の日》

　１９９５年１０月２４日の新車登録から７年５ヶ月と２日目。
　らすかるは遂に、積算走行距離３００，０００ｋｍを刻みました。
　１６００ｃｃのノマドが、この年月で５７万キロを走ったという話
を聞いていますが、それは自分のクルマではないそうで、らすかるの
記録は歴代二位とはいえ、意味合いが違うと自分だけは思っているわ
けです。
　しかし走るものです。前回の２０万キロ当達時のオーバーホールは
無駄ではなかったようです。
　それでも、致命的なトラブルは二度ありました。高速道路を運転中
にいきなり起きた、シートのバックレスト支持ボルト断裂。そして２
９万キロめに巡ってきたオープンデフの寿命。
　これらのトラブルに対して支えになってくれたのは仲間達であり、
運でした。らすかるを応援し、サポートしてくださっているすべての
人々に、ここに報告し、感謝の意を残して、月までの残る距離である
８４，４００ｋｍを、走り出しています。

　２０万キロ台のらすかるの大きな変化は、いわゆる「あーまーど計画１」と、らすかる
「専用マーキング」でした。
　端から見れば、これらはクルマの維持管理に関してはどうでも良いことばかりですが、
ひとつずつエスクードというクルマを自分のものにしていく行為が、これほど長くかかり
しかし楽しいということを味わっています。
　「『２０万キロ到達の日』のレポートを読んで、エスクードを買うことを決めたんです
よ」最近、そんな、信じられないようなお言葉もいただきました。もう泣けてきますね。