ＴＡ０１Ｗ　　颱　風-Ｘ（エックス）
週末、遠州灘の街を出て、東海道を走り抜き、一気に利根川を渡る。 　言葉で表せばたったそれだけのことを、実際にやってのけるのは、それほど気楽ではない。 　４２リットルの燃料をいかに効率よく消費するか。どこからどこまでを一般道で走りきるか。渋滞に巻き込まれずに、体力を消耗せずにペースを保つタイミングは・・・ 　「荒行ですんで。なに、これくらい」 　SIDEKICKさんは、プロドライバーではない。ましてやロングクルージングに適したツアラーやセダンに乗っているのでもない。 　いかに１６バルブ化され、乗り心地を向上させた３型のハードトップといえど、得手不得手がある。毎週末のように、満載の支援装備を積み込んで、往復７００ｋｍの道のりを走るのに適した車とは、エスクードは言い難い部類の車だ。 　荒行という照れ隠しが一人歩きして、颱風のようなエスクードというイメージが定着した。 　彼はなぜ、そうまでして走り続けるのか。誰とはなく、そんな疑問を抱いたことがあるだろう 　「そんなこと、答えなくてもわかってるじゃないですか」 　にやりと笑いながら、彼はサムズアップした親指で、背後のエスクードを指さす。 　際だつ特徴はない、最もベーシックなハードトップ。しかしそのステアリングを握り、走り出すと、「なるほど！」と唸らせられる。 　コンパクトにして軽量、それに見合うとは言い難いけれども、素直に回るエンジン。何処かへ行きたい。何処へ行こうか。そんな気持ちにさせられる。 　彼を見入らせたエスクードは、力尽きるまで、道の向こうを目指して走り続けた。