ベース車両 ＴＤＡ４Ｗ ２．４ＸＧ ４ＡＴ 内容：2.4XGに対し以下仕様変更 ・専用デザインのクロームメッキグリル ・フロントアンダースポイラー（中央部分がシルバーメッキメタリック） ・電動サンルーフ仕様 ・専用フロントトレーマット（Ｏ’Ｎｅｉｌｌのロゴ入り）とリアフロアマット ・ロゴ入りファブリック防水加工シート（サイド、バック部分とヘッドレストを除く） ・専用エンブレム（フロントドア、リアハッチ） ・防水加工専用ドアトリム ・ブラックカーボン調シフトパネル、パワーウインドースイッチベゼル ・軽量１８インチアルミホイール（ガンメタル色。スペアタイヤを除く） ・１８インチラジアルタイヤ（２２５／６０Ｒ１８　１００Ｈ） ・ＥＳＰ搭載 ・キーレスエントリー送信機（携帯リモコン）２個 車体色 ノクターンブルーメタリック ブルーイッシュブラックパール パールホワイト※パールホワイトは割高設定。 ６００台を全国限定販売
		１９８９年からほぼ絶え間なくリリースされてきたヘリーハンセン・リミテッドに代わって、夏物の特別仕様はカリフォルニアテイストのＯ’Ｎｅｉｌｌ（オニール）リミテッドの登場となった。このブランドは、１９５２年にサンフランシスコで世界最初のガレージサーフショップを開いたジャック・オニールを起用したものだ。 　波乗りがまだマイナースポーツであった時代、ウエットスーツというものは存在せず、波に挑んでいられるのは僅かな時間であったという。冬場は日に１本か２本の波にしか乗ることができず、砂浜で起こした焚き火から離れることができなかったのだ。オニールは断熱材の使用を思いつき、払い下げ軍用のゴム製潜水服を試すが耐久性に乏しく、実用には向かなかった。 　彼はその後フォームラバーにたどり着き、ウエットスーツの原点になるものを誕生させ、さらにネオプレーンゴムを使ったスーツを完成させる。徐々にカリフォルニア中のサーファーに広まっていった。オニールは後に拠点をサンタクルーズに移し、６０年近い歴史を歩んでいる。カタログでは「サーファーたちへ」とうたっているが、Ｏ’Ｎｅｉｌｌはスノーボードなどウインタースポーツ分野でも知られている。するとこのエスクードは、夏冬兼用でイメージを活かせるリミテッドとも解釈できる（現に寒冷地仕様だ） 　ただ、特別仕様のコーディネートを見ると、２００８年版サロモンリミテッドとそう変わらない。電動サンルーフは定番となったが、ルーフレールはオミットされた。ＥＳＰは搭載されている。これはカタログモデルではメーカーオプション。
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