そういえば、しばらくほったらかしだったので、ガス量の点検をやってもらった。
するとこの装置は、タンク内のガスを一度吸引し、装置内で蒸留分解によって酸化物や不純物を除去して、再度必要量を充填するのだという。
「僕のシャリオグランディスでやってみたら、エアコンの効き目が5℃下がりましたよ」
とは、スタンドマネージャーの談。5℃ってえのはすごいことだよ? もともとエアコンの効き目については評判の悪いエスクード(初代)。
どういう結果が出たかという、エコモードを解除したノーマルモードで作動させれば、割と冷え始めました。
それが持続するかどうかですが、この車はそれ以外に、SEVを配管に2カ所巻いてるんだっけ。順序で言えば、SEVを施して二年過ぎて、エアコンがへたってきたかなというところへの蒸留なんとかですから、効き目はあるはずです。
エスクードのエアコンは、ガスを入れすぎないことがキモです(でもそれは当たり前だな)。タンクの容量が半端に大きいので、知らずに入れすぎというケースは結構あるようです。圧が高すぎてコンプレッサーに過負荷が行くため、効かなくなる。
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