【まとめ】
TD54Wに買換えてから10,000キロにてミッション・デフ系のすべてのオイルを交換しているから、かれこれ3万キロは間があいている(約1年半間)。前車TA01Wでは、ミッション系のオイルは約2万キロしか持たなかったし、それよりはだいぶマシ
^^; オイルを換えた後は、至って普通な感覚。まだちょっと硬いぐらい・・・。
今回の不調は、単にオイルの劣化が原因と断定(シンクロ等の問題でなく良かった)。
MTはATと違い、直接自分で変速を行うため、オイルの不調を逸早く確認することが出来ます。ギア等の入りが悪いと感じたら、オイル交換を早めに行いましょう!
使用状況にもよりますが、ミッションオイルに付いては3万キロが限界と感じました。そのまま使用していると、最悪歯車の破損にも繋がる可能性もあります。
ミッションオイルのみの交換でも問題はないのですが(行きつけのディーラーで8,000円だったかな)、セット交換と価格にあまり差がないため、まとめてのセット交換としました。セット交換に関しては、取扱っていないディーラーもありますので、予め最寄りのディーラーなどに確認して下さい。
【その後】
今度は1速の入りが悪いと嫁が言っている。なぜ?
|