Explain　20th

We are deeply in the ＥＳＣＵＤＯ.

We are deeply in the ESCUDO. 　「私たちはエスクードにどっぷり」・・・ではない。「エスクードにぞっこん」、と訳す。 　なんだかどっちでもそんなに変わらないような気もするが、この最も単純な思いは、全ての共通項として根底に存在する。それは１９８８年にエスクードが誕生したときから、ずっと、そこにある。 　２度のフルモデルチェンジを経て、小型四駆としてのポジションが少しずつ変わることで、「ぞっこん」という思いのとらえ方も拡張されている。誕生２０年にもなれば、底辺が広がり、ベクトルが変わっていくのは当然のことだし、広がらなかったらこの車に魅力がないということになってしまう。 　しかし、拡張ではなく、拡散していくのは、ちょっといやだなと、ふと感じる。３代目が登場してから、そのことを気がかりにするファンの声を、少しだけ耳にする。先代や初代のイメージを一方的にかぶせられる３代目だって、多少は迷惑に思うであろう。 　だからといって、エスクードはこういう車なのだと、かちっとした定義で絡め取るのも、どうなのか。中途半端なオールラウンド性にこそ、実はユーザーの数だけその個性が反映される、ユニークな車。それがエスクードのおもしろさで、その根っこにあるのが「ぞっこん」な思いなのだ。そうだとすれば、３代にわたって変化し、走り続ける全てのエスクードが、ひとつの単純な言葉によって支えられているに違いない。 　そういうアバウトな許容性をさらに容認してもらえないと、この企画でまとめるコンテンツは、成り立たない。なんて、最初からそんなことを書いて良いのか？　といういいかげんな趣旨なのだが、とにもかくにも２００８年になってしまった。この１年間を通して、「エスクードにぞっこん」な人々の視点から、２０年目のエスクードを見つめていきたいと思う。 　本企画の各コンテンツ作成は、全国のエスクードにぞっこんな人々の協力によって実現しました。 　それらの全ての方々に、この場を借りて御礼申し上げます。

Egress