これまで通勤に使用してきたエスクードコンバーチブルは、父が２００６年に見つけてきた初代の２型で、１９９１年式。この年の２月に、フィガロがデビューしています。 　双方まったく性格が違います。エスクードはFRと四駆の切り替え、フィガロはFFのターボ。同じところは、屋根を開けられることと、３０年も前の車なのに、元気に走ること。安心感はエスクードの勝ちですが、フィガロも運転が楽しいクルマです。 　エスクードについては、私が代行管理者なので、これから季節や天候で使い分けしたいですが、 　「どっちも大事に乗れ！」 　というのが、エスクード所有者の父の命令です。そんなこと言われても、雪の日や嵐の日にフィガロは車庫から出したくないのよ。