青い森のおじ様 　DAA-MR41S　Jstyle�U　４WD
		２０年ほど前の我が家の・・・というより私の所有する車たちが、ユーノスロードスターＮＡ６、レガシィグランドワゴン、ワゴンＲターボ４ＷＤ、スバルサンバー。その後ＮＢのロードスターがあったりワゴンＲスティングレーがあったりの入れ替えを経て、これは私の半身として無くすことを論外とするＮＡと畑仕事のサンバーが残り、しかし家族を乗せ冬の青森で使用に耐えうる４ドアがやはり必要だと考察。 　 一台ですべてをこなすには、ターボ付きが必須だろうと。スティングレーはターボが付いてない事だけが選択ミスでした。昨今の軽自動車、空間の広さや、エアコンの効きに至るまで、「なんの不満もない」訳です。 　 実は、アルトワークスと、ハスラー（＆スペイシアカスタムＺ）のどっちかにしようとも考えました。 　ワークスのレカロとＭＴ、もう喉から手が出るほど欲しいんですが．．．。 残る二つの、わくわく度を勘案して、「どっちかと言えば」で、ハスラーにしました。ハスラーだと田んぼのあぜ道も平気そうだし（これが「人生最終の決め手」と言う悲しさ） 　雪国で４WDは必須ですし雪の轍がありますから、地上最低高の高さは、武器！？？ 　最後は、「人生最後の〜〜」ですから、時代が経ても、変わらない価値が、ハスラーが少しは多いのかな？と、自分を納得させて。 　MＴなんか無い！と、思ったんですが、ハスラーに在ったんですね！！ 　でも、でも、ターボ付きは、ＭＴ無いんですよね・・・ 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　白髪爺。さん