ＳＫＥＴＴＯとは、Sincere Knowledge ESCUDO Technicale Tools Ownersの略称である。綴りを覚えようとしてもすぐ忘れてしまいそうなので「ｼﾝｾﾂﾃﾞ ｹｲｹﾝﾁｦﾓﾁ ｴｽｸｰﾄﾞﾉ ﾀﾖﾘﾆﾅﾙ ﾄﾝｶﾁﾄ ｵﾆｲｻﾝﾀﾁ」 とひねっておけば分かりやすい。 　今回召還された彼等には、のまどんさんのエスクード・Ｖ６ノマド・ゴールドウインリミテッドに、カヤバＮＳＲを取り付けるミッションが待ち受けていた。
		９５年式Ｖ６ノマドに乗るのまどんさんが、８月最後の週末に内房の林道を探検し、その勢いでつくばーど基地にやってきた。 　「つくばーどの本拠を訪ねるのは、エスクードに乗ったときからの、私の夢だったのです。３代目ＸＳのかずろーさんが地元の林道を案内してくれ、ＴＤ５１Ｗのあおいろさんが足まわりの交換を提案してくれた。こんなチャンスを逃してはならないとＳＫＥＴＴＯを要請したのです」 　ここまでの流れはよくあるお話だが、のまどんさんは兵庫県の在住。利根川、多摩川、天竜川どころではない。淀川の向こう側からはるばるやって来るのである。ＳＫＥＴＴＯだって、血湧き肉躍る要請なのだ。決してお土産に三田牛の焼き肉が振る舞われるからではない（いやまあ、少しは、それもある）。最寄りのディーラーにて１時間もあれば済むショックアブソーバの交換を、わざわざこんな田舎の車庫まで自走してくることが、「夢」だとおっしゃる。 よござんす、総選挙は期日前投票しておくから、どーんといらっしゃい！である。 　あおいろさん、ｋａｗａさん、コムロさん、ｓｕｇｉさん、ｓ．Ｄｏさん、とにいさんがやって来る。イタチョーにはＴＡ０１Ｗさんが名乗りを上げてくれた。前夜はかずろーさん、青影さんも夜会に参加。３０日はあとからこし亀さんも駆けつけた。あ、これだけの顔ぶれならば、これはもう何もすることがない（ずるいぞ雷蔵）。 　足まわりの交換は、この基地にて何度行われたことだろう。回を重ねる事に各位の腕前も道具も充実していく。飯ごう炊さんで炊き込みご飯を作るのが間に合わなかったほど、手際よく作業が進んでしまった。もちろん１４年間無交換であった各部のボルトは強固に固着していて、タイヤを交換するのとはわけが違う。それらの課題も、昔に比べれば微々たる問題だった。 　炊き込みご飯に三田牛焼き、焼き鳥、中落ちカルビと充実した昼飯で満腹感を得たあと、試運転でノマドを裏山林道・支線の２に持ち込む。実際のところ、日常用途ならあと１万キロくらいは走れたと思うが、そこは新品のショックの働きには敵わない。舗装ルートのロールも小さくなり、未舗装路での姿勢維持もしっかりとしたものとなった。 　「夢が現実になったのに、夢のようです。必ずまた、みなさんに会いに来ます。素晴らしい週末でした」 　今回は天狗の森のロッジ手配が間に合わなかった。それほど急展開な出来事だったが、頼れるＳＫＥＴＴＯのミッション遂行によって、のまどんさんは軽やかに天狗の森を駆け下りていった。ＳＫＥＴＴＯの各位、お疲れさま！
のまどん　イン　つくばーど　ｂｙ　のまどんさん 　関東遠征旅行記プロローグ ｂｙ　のまどんさん 　関東遠征つくばーどを訪ねてＡ　ｂｙ　のまどんさん 　関東遠征つくばーどを訪ねてＢ　ｂｙ　のまどんさん 　関東遠征つくばーどを訪ねてＣ　ｂｙ　のまどんさん 　関東遠征つくばーどを訪ねてＤ　ｂｙ　のまどんさん 　関東遠征つくばーどを訪ねてＥ　ｂｙ　のまどんさん 　 　のまどんさんのエスクと三田牛を囲む会 by とにいさん 　のまどんさん追撃オフ番外の番外編　by かずろーさん