ひとまずたどり着いた、暑い夏
	今回は、そういう酔狂なエスクード以上に注目すべき初代モデルが３台も登場しました。 　１台めはエスクードではなく、サイドキック。和邇さんがこのほど乗り始めた９３年式という古株ながら、わずか２７０００キロの個体。 　しかも２号車として温存していたもので、５月に退役した１号車のサイドキックからパーツを移植し、いきなりヘビーデューティーなカスタム車として復旧です。 　コーディネートは二人のお嬢さんが担当し、とーちゃんたちが「技の１号力の２号」などと盛り上がっている様子を受け、２号ライダーよろしく赤の浮くセントを入れていったら 　 「これ、特車２課のイングラム２号機だわ」 という新機軸を打ち出してきました。しかし芸の細やかなこと、シートカバーの黒字に赤という柄は、エスクード・クロスアドベンチャーのシート地に似せているのです。 　もう１台は、クラシックレンジを間に挟んで２度目のV６-２５００に乗り換えたｋａｚｏｏさんの、一筋縄では済まさないプロシードレバンテ。レンジの前のV６以前は４ナンバーの貨物車エスクードに乗っていたほどのレア路線ユーザーです。 「でもねー、僕が探すときってブルーの車体がないんですよ。今回も銀色です」 　このレバンテも乗り出し２００００キロという驚きの個体でしたが、その上を行ったのが、どうしたことかただでさえ貴重な３代目のショートモデルから乗り換えてしまった教授さんの初代最終型Gリミテッド。ダメ押しの乗り出し１５０００キロって、もうヨダレものです。 「前から乗りたかったし、初代に乗れる最後のチャンスですから」 　これがエスクードに魅せられた仲間たちなのです。まっ、人のことは言えないんだけどね。 　そしてOBになっても駆けつけてくれるｏｓｙａｔｏさんやニカちんさん、こし亀さんにもっちゃさん。２人目のジュニアをお披露目してくれたあおいろさん、駅から徒歩で延々と登って来たかずろーさん、狼駄さんの熱ダウンに替わって肉を焼いてくれたTA０１Wさん、岩手でBLUEらすかるの噂を偶然耳にしてくれたｓｕｕｕさん、ほぼ連続で参加してくれたコムロさんとふっじいさん。座を盛り上げてくれるAMGさんとｓｕｇｉさんご家族とｓ．Ｄｏさん、たくさんの差し入れを提供してくれた風花さんご夫婦とＳＰＹＦＯさん。 　みなさん、本当にありがとう。 「ええーっ、桑名土産もってきた僕はーっ？」 　あっ、誰だ君は？ 　という展開が実際にあったらしい、サプライズダッシュをしてくれたしげっちさんも、もちろんありがとう！　 　夏らしい夏です。こんな暑さは大歓迎！ 　と、たぶんこんな感じだったはずなんですが・・・いったい何の集まりだったのやら。 　念のために 　狼駄さんのブログと、コムロさんのブログ