つくばーどIN猪苗代予選

つくばーどin猪苗代　その下見紀行

「つくばーどの“つ”って、‘ツーリング’の“つ”だったんですね」
「えっ、なんだと思っていたんですか？」
「つーといえばかーの集団とか、つい魔がさす連中とか・・・」
「つまらないだの、つきなみな、だのと言われるよりはましですが、それはちょっと」
「文字にひとつずつ意味があるのって、深読みしてしまいます」
「あはは、でも意味性はあまり考えていないので・・・」
「で、つくばーどの“ど”ですけど、これはやっぱり」
「なんだと思いましたか？」
「道楽の“ど”」

ネーム定着への道のりは険しいです。
そこで脈絡もなく、つくばーど開催のために、行ってきました
猪苗代の下見ってやつを少しだけ紹介します。
なお、本戦（笑）は５月２７日と２８日です。

快調に進むコムロびたあら

		春のなごりなのか、まだ春さなかなのか、ふきのとうがようやく顔を出す山あい。向こうの尾根の山桜も満開です。新緑だって芽を吹き出して、林道は日に日に彩りを増やしています。三河小田川林道は、福島県郡山市から、猪苗代町へと抜けるダートでしたが、延長２５ｋｍの林道も年々舗装区間が長くなっており、いずれ砂利道は消えていくでしょう。いつも単独で出かけていたルートでしたが、すべて舗装化されないうちにみんなと来ようと、つくばーどのツーリング計画を立てました。四輪駆動車の最低地上高なら、ノーマル車でも入れる林道ではあります。猪苗代側にはえぐれた轍もありますが、ライン取りでクリアは可能です。それでも雪どけが例年より遅いという地元からの案内を聞いて、下見をするのは必須ということもあり、エスクード、デリカ、テラノの布陣で郡山側から偵察に入りました。舗装区間はどんどん伸びていて、地元のセダンも山菜採りに上がっています。こりゃなんて快適なんだと、泣きを入れているうちに砂利道が。よかったよかったとトランスファを切り替え、先へ進んでいくその視野に、残雪の塊があちこちに広がっているのが飛び込んできました。そして山肌を滑り落ちてきた雪は、林道の平坦部分に堆積して、道を塞ぎ始めます。いくつかを乗り越えて進んでいくと、遂に「これは乗り越えられない。スノーアタックなら別だけど、つくばーどのツーリングでしょ？」と判断を迫られる場面に。
舗装の進む三河小田川林道郡山側	標高800mくらいからダートが

眼下の渓流に白いものが	標高900m地点で残雪が道を覆う

とりあえず笑う	撤収、猪苗代側へ


とりあえず昼飯！		三河小田川林道猪苗代側も舗装が	ダート突入
郡山側の偵察はここまで。国道４９号線に引き返して、中山峠経由で猪苗代町に移動し、反対側から再度、どこまで行けるかの偵察開始。道の状況は、ドライコンディションでも猪苗代側の方が荒れているので、実はあまり期待していなかったのですが、意外にも雪はなく、湾曲したガードレールや折れたり根こそぎ倒れた樹木に、降雪や雪崩の爪痕を見ながら、標高１０００ｍ地点まで進み、そこで郡山側よりも険しい残雪の塊に遭遇。峠の頂上までは、標高差は３００ｍ程度まで入り込めたのですが、これも「スノーアタックとは主旨が違う」という判断で引き返し。あと２週間程度でどれだけ残雪が無くなるだろうかと、不安材料を抱えた下見となりました。本戦では集合前にもう一度偵察を敢行し、だめならば、代替林道の『御霊櫃峠』にコースを変更して遊ぶという場合もあります。
		うっ、まただよ	落ちてるし

		くりはらてらの	このさき、道路は　　完全に雪の下
ごれいびつ林道へ	ダートはまだあった	猪苗代湖が眼下に	でりか

『御霊櫃峠』は、猪苗代側にダートが残っています。眼下に猪苗代湖を見下ろす林道で、磐梯山からの眺望とは異なるその景色は新鮮です。もちろん、天気が良ければね・・・