関東から東北へ　 ３３万ｋｍと環境の変化
３３０，０００キロを刻んだのは、岩手県釜石市の路上だった。２０１１年１月の末から宮城県に拠点が移ったことで、再び走行距離の出る使用環境が戻っている。 　転居の前に下回りへのアンダーコート塗りなおし、油脂類の交換、スタッドレスタイヤへの換装、スノーブレードの取り付けを行った。スタッドレスタイヤは２００８年シーズンに新調したＤＭ−Ｚ３(２１５／７０Ｒ１６インチ)。今シーズン限りで雪道の使用はおしまいだろうと思っていたところに日常東北ステージというのは、皮肉な展開だ。 　スタッドレス用のホイールには、前シーズンのみＴＤ／Ａ１１Ｗ時代の純正アルミを１セット手に入れ使用していたが、このホイールを予備として温存するため、ＢＥＲＧの白ホイールに組み付け直した。このホイールは昨年夏、９０年代に存在した古参のエスクード仲間のＶ６ファミリー最後の一人、プーさんことＮＡＯさんが遂にノマドを退役させ、そこから譲り受けたものだが、秋田県で使われていたホイールが再び東北に戻ってくるのも、何かの縁なのかもしれない。 　いまどきこの時代のＢＥＲＧの白ホイールというのは、逆に新鮮味がある。さらに、いい加減ボロボロになっていた泥除けも、０１Ｗ用のかなり古い世代のものが新品で転がり込んできたため、足元が地味に変化している。ただしこの泥除けはリア側のみで、フロント側は実は３代目用の純正品を取り付けてある。 　このほかプラグ、ＣＤＩ、セルモータの交換を行った。が、エンジンのかかりは相変わらず芳しくない。かかってしまえば問題はないのだが、点火系でないとするとまた燃料系のトラブルか？　今年の車検時に重点的に手を入れようと思う。