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春以降の東北は４月、５月の短い期間が気候穏やかで空も青い。これを過ぎると蒸し暑く・・・なるのではなく山瀬が吹いて、むしろ寒い。だからこそ排熱の不得手な初代のＶ６にとっては走らせやすい。ただし４月は山岳林道のほとんどが雪解け前で入り込めないのが残念。５月月に入ってから、様子を見ながら散策する。
とはいえ、前回の１万キロが４ヵ月で、今回が２ヵ月というのはかなり極端。クルマもよく頑張る。
今年は車検を控えているので、そこまではメンテナンスを基本レベルにとどめる。しかし何もしないのも悪いので、エンジンと補機類の汚れ落としを行う。市販のものではないが、自動洗車機などのコーティング剤に用いられている濃縮液らしい。効果が出たのか出ないのかはよくわからないが、なんとなくさっぱりしたようには見える。
してはならない皮算用だが、冬までのペースが維持できるとすると、８月中に５５万キロを越え、１０月には５７万キロ台に乗っているかもしれない。うーん、またしても年末年始が大きな峠になるのか。車検と整備の入庫期間次第。あの距離まで壊れずに走り続けてほしい。
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