Evaluation
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ナロー＆ショート＆軽量の魅力 １９９５年式　ＴＡ０１Ｗ（５型） ＮＯＮＮＯＮさん
エスクードをどうして選んだのか。第一にかっこいい実用４ＷＤが欲しかったのです。 　当時は北海道在住だったために経済的に維持費が安く、しかも本格的な４ＷＤが欲しかった。 　車に全く詳しくなかったんで購入対象はジムニーしか思い当らなかった。当時（現在も）中古車でも高く、手がでませんでした。 　中古屋をたくさん見てまわり、中古雑誌を調べていくうちに初代エスクードがかっこよく、惹かれていきました。高い４駆性能の割りにはコストパフォーマンスが最高だと思いました。　 　　６か月くらいエスクードのＴＡ０１Ｗに絞り、安く、コンディションの良さそうなエスクードを探し、購入。４ＷＤの需要が多い北海道在住だったことも購入の決め手。エスクードは北海道で人気があって、タマ数が多かったです。 　　　　 　乗ってみた印象は、車高が高いし、窓が広く、とても開放的で運転しやすい。当時はお金が無かっため、ほとんど乗ってあげられなかったけど、何よりもスタイリングが良く、見るだけで所有感を満足させてくれました。少しづつ、乗る機会が増えると、そのナロー＆ショートボディー、そしてＦＲベースの見切りのいい４ＷＤのために運転が楽しく、徐々に運転が上手くなっていく喜びも感じました。街乗りやレジャー等の様々な運転でも全く苦痛に感じないのです。　 　冬は雪道での４ＷＤらしい豪快・軽快・痛快な運転が楽しめました。最初は知らなかったけれど、北海道ではＴＡ０１ＷはチョロＱのようなスピンターンをするのが有名で、実際に体験して凹みました。せっかく４ＷＤ買ったのにと思いましたが・・・ 　しかし、その場スピンターンに慣れてくると、中途半端に流れるよりよっぽどましで、意外と使える４ＷＤと思えるようになりました。 　ＴＡ０１Ｗは、ＴＤ０１Ｗと挙動が全く違い、雪道での運転技術向上にとても役に立ったと思いました。 　エスクードに乗っている理由は、第一にスタイリング、そしてナロー＆ショート＆軽量のパートタイム４ＷＤが持つ独特の走行性能、そして維持費が安く、意外と丈夫なことによるコストパフォーマンスだろうと思います。特にＴＡ０１Ｗのスタイリングと独特の走行性能には飽きがこない♪ 　生活スタイルが変われば、車のチョイスも変わると思いますが、おそらくロングのエスクードに乗ると思いますね。 　エスクードは４ＷＤとしての実用性を第一に考えて専用設計した、シンプルかつオーソドックスな車だから、その普遍性が大好きで乗っているのだと思います。 　初代が大好きですが、２代目、３代目もたぶん共通の嗜好があり、エスクード乗りとしては今は最高の環境ですね。 　そのような環境でもＴＡ０１Ｗを乗り継いだ理由は、相当魅力があるモデルだからだとだと思います。なんと表現していいかわからないけれど、初代エスクードＴＡ０１Ｗのコンセプトは、個人的にはデビュー２０周年だろうが、全く色褪せていないと思います。　　 　　　　　　 　エスクードをどんな風に乗りたいか。いつまでも色褪せないようにしっかりとメンテして、大事にそして、甘やかさないで乗って行きたいですね。やっとホワイトのＴＡ０１Ｗを手に入れたので、イメージを崩さないように走れるようにしたい。特に雪道メインですが、電子制御４ＷＤにはない直結らしいいつでもトルクフルな走りをしたいです。 　　だんだん古くなって車のメンテも大変になってくると思いますが、ライトウエイトバランスで乗って行きたいですね♪
Egress