Evaluation
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軽快さはないがトルクがある ＴＤ６２Ｗ 山 男 さ ん
★出会い 　安い４ＷＤの車が欲しい。不純（？）な理由からエスクードを選びました。 　スズキの中古車販売のページで探したのが走行距離たった6,500Km。 　島根県からはるばるやってきました。 　★なぜかV6-2500 　当時はモデル末期、2.5Lモデルはラインナップから外れていました。 　2.5Lにしてはお買い得感が強かったのと、2.5Lの余裕、6気筒の滑らかさみたいなものを期待して選びました。 　今になってみると稀少なモデルだったようで。 　このエンジン、軽快さはないけどトルクがあって運転しやすい。 　舗装路から未舗装林道まで、どこでも走れる頼もしい車です。 　★燃　　費 　渋滞皆無の地域で8〜9Km/L。高速に乗ってもあまり変わりません。 　良くもなく極端に悪くもなく、2.5L・4速ATなので普通でしょうか？ 　★カスタマイズ 　最初についていたタイヤは接地感が乏しく、ブレーキが利かない印象だったので、 　BRIDGESTONE　DUELER A/T 694に交換。ロードノイズが若干大きいです。 　その他、特別仕様車と同じクリアテールランプ、ドアミラーウィンカー、背面タイヤカバー、泥除け。社外品が極端に少ないのは寂しいですね。 　★おわりに 　6,500KmだったODOメータももうすぐ50,000Km。 　トラブルなしで走り続けて欲しいものです。
Egress