Evaluation
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珍しく相性のいい車 ２００２年式　ＬＡ−ＴＬ５２Ｗ（ＭＴ） Hand-axe11さん
☆この車との出会い 　以前乗っていた車はミツビシＪＥＥＰです。 　史上最悪の居住性能、室内はうるさくエアコンやパワステも付いていません。結構気に入っていましたが、ディーゼル規制のため乗り換えることになりました。 　乗り換えるにあたって、いくつかの条件があります。 　ラダーフレームでパートタイム４ＷＤで、なおかつＭＴ車が選べることでした。 　早速店に行き、車をチェックしました。３つの条件に該当する車はジムニーとエスクードとサファリでした（当時、フルタイム４ＷＤが主流になりつつあり、パートタイム４ＷＤはこれだけでした・・・） 　ジムニーは小さいので、自分の使い方では不利。サファリはランニングコストがかかるので問題外。 　最終的にフルタイム４ＷＤも検討しました。 　ＲＡＶ４はエスクードとほぼ同じ大きさですが、いまひとつしっくりきません。エクストレイルとＣＲ−Ｖは割高な感が否めません・・・ 　ミドルクラスでこれだけの車がありながら、すべてにおいていい評価なのが、エスクードでした。 　あの丸っこいデザインは巷では不評ですが、個人的にはあのアメ車っぽいスタイルが気に入りました。 　☆乗り心地・居住性 　コンパクトな車体の割には、ホイールベースは長めにとってあるようです。 　足回りも柔らか過ぎず硬過ぎず、乗り心地のいい車です。 　室内も圧迫感がなく非常に快適です。フルフラットが出来るのも上々です！！ 　私的な意見を言いますと、トランクルームはちょっと狭いですね。奥行きがあと２０〜３０センチほどあれば、文句のつけようがありません。収納は工夫すれば何とかなりますが、コンパクトに作ってある分トランクにしわ寄せが来た感じです。 　☆燃　　　費 　街乗りで７〜９ｋｍ/Ｌぐらい、高速で１１〜１２ｋｍ/Ｌぐらいです。 　すべてエアコンオンの数字です。 　燃費にはかなり気を使ってますが、平均するとこんな感じです。 　☆総　　　　評 　小回りも利き、狭い道でも取り回しは楽です。 　ロングツーリングにもよく行きますが、小さい割には快適な車です。 　車中泊を結構やってますが、かなり重宝してます。 　珍しく相性のいい車に出会いました。
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