my life with ESCUDO
「だから僕(私)は、エスクードに乗っているんだ」
そのわけを、もっともっと聞いてみたい
 エスクードの数だけ、車の個体に個性があって、その個性はドライバーのエスクードへの接し方の反映だと、ずっと唱えてきました。際立って「あれは特別」というエスクードの数は限られていくでしょうけれど、そんなものは実際には、たいした差はないのです。
 その人のエスクードスタイルは、その人だけの楽しみ。エスクードが走っている何気ないシーンに、はっとさせられることって、確かにあるんです。
 「こんな風にエスクードに乗っています」
 極めて抽象的なクエスチョンになってしまうかもしれませんが、お答えいただける方は、下記の質問について、掲示板リンクにて、レスの形式で投稿していただければ幸いです。長文になる必要はありません。

 投稿先 My life with ESCUDO 投稿欄
 返信先 My life with ESCUDO 雑談用

 エスクードをどうして選んだのですか
 エスクードに乗ってみてどんな印象を抱いたでしょうか
 エスクードに乗っている理由は何だと感じていますか
 エスクードをどんな風に乗りたいですか

 
 あなたが乗っているエスクードのタイプ(別欄参照)と年式を、
 投稿の最後に明記してください。

「こんな風にエスクードに乗っています」 掲示板過去ログ
初代モデル
TA01V L4-1600ccハードトップバン
TA01W L4-1600ccハードトップ 3ドア
TA01R L4-1600ccコンバーチブル レジントップ
TD01W L4-1600ccノマド 5ドア
TA11W V6-2000ccハードトップ
TD11W V6-2000ccノマド
TA31W DT-2000ccハードトップ
TD31W DT-2000ccノマド
TA51W L4-2000ccハードトップ
TD51W L4-2000cc5ドア
TD61W V6-2500cc5ドア
LB11S X−90
2代目モデル
TA02W L4-1600cc3ドア
TD02W L4-1600cc5ドア
TA52W L4-2000cc3ドア
TD52W L4-2000cc5ドア前期型
TD62W V6-2500cc5ドア前期型
TD62W V6-2500cc5ドア後期型
TD32W DT-2000cc5ドア
TL52W L4-2000cc5ドア後期型
TX92W V6-2700ccグランドエスクード
3代目モデル
TD54W L4-2000cc5ドアXE
TD54W L4-2000cc5ドアXG
TD94W V6-2700cc5ドアXS
TD94W V6-2700cc5ドアXG
TA74W L4-1600cc3ドアXC
TDA4W L4-2400cc5ドアXE
TDA4W L4-2400cc5ドアXG
TDB4W V6-3200cc5ドアXS
マツダプロシードレバンテ 初代モデル
TF11W V6-2000ccショート
TJ11W V6-2000ccロング
TF31W DT-2000ccショート
TJ31W DT-2000ccロング
TF51W L4-2000ccショート
TJ51W L4-2000ccロング
TJ61W V6-2500cc5ドア
マツダプロシードレバンテ 2代目モデル
TF52W L4-2000ccショート
TJ52W L4-2000ccロング
TJ62W V6-2500ccロング