早速ですが今回の参加者。 　あおいろさん：ＴＤ５１Ｗ 　青影さん：ＴＡ５２Ｗ 　えいるさん：ＴＤ５４Ｗ　 　おいたマンさん：ＴＤ９４Ｗ　 　ｋａｗａさん：ＴＤ１１Ｗ 　ｋａｚｏｏさん：クラシックレンジ 　ギガントさん：ＴＡ０１Ｗ 　金魔王銀魔王さん：ＴＤ５４Ｗ 　SIDEKICKさん：ＴＡ５１Ｗ 　シン・マツナガさん：ＴＪ１１Ｗ 　ｓｕｇｉさん：ＴＤ９４Ｗ 　ＴＡ０１Ｗさん：ＴＤ５４Ｗ　 　たけさん：ＪＢ２３Ｗ 　たけぞ＆はなさん：ＴＡ０１Ｗ　 　とにぃさん：ＴＬ５２Ｗ　 　二階堂 裕さん：ＪＢ２３Ｗ 　ＮＯＮＮＯＮさん：ＴＡ０１Ｒ？ 　もっちゃさん：ＴＬ５２Ｗ 　よっしー＠青梅さん親子：ＴＸ９２Ｗ 　RIkerさん：ＪＢ４３Ｗ 　雷蔵：ＴＤ６１Ｗ 　れいん＆みぞれ：ＴＡ０１Ｒ 　ツーリングとデイキャンプ主体で過ごしてきたつくばーどだけに、オフロードコースでの開催に、こんなに沢山の参加があるわけ無いと思っていたですよ。たけさんのジムニーが不調で、もう１台のシトロエンが登場となりましたが、これだけはコース走行は無理でしたが、それを除けばみんな走りに出たのだから驚きです。 　さらに冒頭、珍しくミーティングなんかやっておりますが、『スーパースージー』編集人の二階堂裕さんが遊びに来てくれたという二重のびっくりな１日となりました。 　「３代目がオフロードを走っているところって、ここの集まりしかないですからね。下館のコースも面白いよと聞いていたので、見に来たかったんですよ」 　ということで、ここには書ききれないエスクードの誕生の由来や海外のスズキクラブ、二階堂さんが走ったラリーのお話を沢山聞くことが出来ました。 　コースにはＢＬＵＥらすかるで走りに出ていただきましたが、苦手で敬遠していたモーグルを徹底攻略してもらい、三重のびっくりです（写真がないじゃん） 　「エスクードのＸＳとＪＢ２３Ｗをノーマル同士で比べたらね、ＸＳの方がずっと走破性が高いよ。ただ一点、バンパーがそれを邪魔している。でも、彼等は車の性能や限界をよく知っていて、上手に走っていますねえ」 　３代目参加者にとって、なんだか悪魔のささやきとても励みになるコメント。３代目に乗っていなくても、嬉しくなる展開でした。