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- "嵐田雷蔵" & ESCLEV present -


OWNER "嵐田雷蔵"「ぷらすＢＬＵＥ」

形　式 Ｅ−ＴＡ０１Ｒ（１９９１年モデル　２００６年１０月登録）
エンジン Ｇ１６Ａ（直列４気筒／１６００ｃｃ／１００ｐｓ）
ミッション形式 ４速ＡＴ
所在　　 茨城県　
連絡先　
平均燃費　 １１．５ｋｍ／ｌ
主に使用しているオイル（粘度）　 ５ｗ−３０
使用タイヤ　 ブリジストン　デューラーＡＴ６９３ （２１５−７５Ｒ１５）
タイヤの空気圧　 １．８
その他・コメント　 参考にならない４台め

- Contents -
ラインアウト（つくばーどサイトへの片道リンク）
再び大地へ（つくばーどサイトへの片道リンク）
走ってみた（つくばーどサイトへの片道リンク）
クーラント交換というより入れ直し（つくばーどサイトへの片道リンク）
やや大径タイヤへの換装と調整（つくばーどサイトへの片道リンク）
デューラーＡ／Ｔ６９３の応答性（つくばーどサイトへの片道リンク）
ベルト交換（つくばーどサイトへの片道リンク）
レカロシート（ビッグホーン純正）への換装（つくばーどサイトへの片道リンク）
幌をたたむ（つくばーどサイトへの片道リンク）
旧幌修理と新調（つくばーどサイトへの片道リンク）
１０万キロ到達（つくばーどサイトへの片道リンク）
サーモスタット故障（つくばーどサイトへの片道リンク）
タイヤローテーション　というよりスペアタイヤストッパの改良（つくばーどサイトへの片道リンク）
ベストップへの換装（つくばーどサイトへの片道リンク）
ビキニトップも試してみる（つくばーどサイトへの片道リンク）
ランプステーと補助灯の追加（つくばーどサイトへの片道リンク）
デューラーＨ／Ｔ６８４純正規格に戻してみる（つくばーどサイトへの片道リンク）
燃費を計測（つくばーどサイトへの片道リンク）
サイドステップ（つくばーどサイトへの片道リンク）
グラントレックＡＴ３純正規格（つくばーどサイトへの片道リンク）
グラントレックＡＴ３で林道に（つくばーどサイトへの片道リンク）
サスペンションの交換（つくばーどサイトへの片道リンク）  
フロントブレーキのトラブル（つくばーどサイトへの片道リンク）  
錆対策と金具交換（つくばーどサイトへの片道リンク）  Ｎｅｗ
新人ドライバー（つくばーどサイトへの片道リンク）  Ｎｅｗ
２０万キロ到達（つくばーどサイトへの片道リンク）  Ｎｅｗ
デューラーA/T694への換装（つくばーどサイトへの片道リンク）  Ｎｅｗ

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